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400-123-4567大运汽车广BOB·半岛告(大运汽车广告)
半岛综合体育说起大运汽车,很多人会想到风驰天下、大运摩托这句广告语,想当年大运摩托车请了张柏芝做代言,有了一定的品牌知名度,而大运汽车旗下可不仅仅只有摩托车和重卡,也在努力向着新能源领域发展,今天咱们要说的主角是大运--悦虎,定位纯电动小型SUV,来看看它的表现怎么样。
大运悦虎的售价区间为7.18-8.28万元,外观方面,车头饱满,采用了封闭式格栅,DAYUN的字母Logo比较醒目,位于前脸中间的是隐藏充电口。
分体式大灯是时下很流行的设计手法之一,而大运悦虎的分体式灯组造型十分前卫,喜欢的朋友会觉得很个性,不过对于保守的消费者而言,会觉得比较怪异。
大运悦虎的长宽高分别为3695*1685*1598mm,轴距为2410mm,车身短小饱满,黑色的轮眉、黑色的侧裙增加了些运动感,该车提供了象牙白、沧浪绿、杨妃粉、云杉绿和朱湛红5种车身配色。
车顶末端有小型黑色扰流板,后窗下方区域的宽大黑色饰板和左右尾灯相连,拉宽了视觉效果。
内饰方面,中控台布局简简单单,使用了较多的横向线条,中间部分的浅色让氛围不会沉闷,悬浮式中控屏和电子旋钮换挡机构,提升了科技感,只是受到成本的控制,车厢内的塑料件很多。
配置方面,大运悦虎入门车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助BOB·半岛、四轮盘刹、15英寸铝合金轮毂BOB·半岛、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、车联网、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、手动空调等。
中高配车型拥有了7英寸液晶仪表、仿皮座椅、LED日间行车灯、由2喇叭扬声器增加到了4喇叭扬声器,15英寸轮圈升级成了16英寸。
空间表现算不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别中,它的空间表现已经是不错的了,身高1.73米的乘客坐在后排,腿部和头顶不会感到拥挤和压抑BOB·半岛,而后备厢比较小,好在后排座椅支持整体放倒,可以扩展后备厢的容积。
再来说说动力部分,大运悦虎搭载的是48马力的电动机,最大功率为35kW,最大扭矩为105N·m,匹配的是电动车单速变速箱,续航方面提供了两种版本,其中搭载30.66kWh三元锂电池的版本纯电续航里程为300km,搭载31.7kWh三元锂电池的版本纯电续航里程为330km,快充时间0.9小时,慢充8小时。
起步轻松,动力输出顺畅,超车提速比较快,另外由于个头比较小,掉头和转弯时很容易,停入车位也没什么难度,就是新手司机开着也不会太紧张。
底盘方面,采用了前麦弗逊、后连杆支柱式独立悬架,这在同级别中并不多见,虽然经过坑洼烂路时底盘欠缺些厚重感BOB·半岛,可日常行驶底盘能过滤掉路面较多的颠簸,车内也比较安静,悬架对车身的支撑比较好。
总的来说,大运悦虎的外观时尚个性,配置比较齐全,乘坐空间可以,而且好开好停,适合上下班代步和买菜接娃,不过平心而论,品牌受关注度比较低,如果能给出些优惠,产品会更有竞争力。
本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
每当如今的消费者,被迫地接受快餐式广告的烦扰时,总会在不经意怀念起过去以涵养为重的经典广告。虽然现代文明在不断向前发展,但美酒只有陈的香,“风驰电掣,大运摩托”短短几字,便让无数消费者对其趋之若鹜。在摩托车政策愈发严苛的当下,大运汽车事业部也及时转头,意欲在新能源的大潮中逆流而上。
作为大运汽车的首款纯电动汽车,虽然悦虎ES3的定位为小型SUV,但其命名已彰显出足够的勇气和魄力。封闭式的车身设计,夹杂了线条凌厉的LED分体式大灯组,红黑双色搭配的车身,以及前低后高的侧面线条,使得“猛虎下山”的动感气息,向消费者扑面而去。.
内饰方面,贯穿中控台的银色拉丝的饰板,两块尺寸适当的液晶屏幕分布其中,营造出了新车时尚的内饰氛围,旋钮式换挡结构以及平底方向盘,都是同级别车型不多见的配置。
动力方面,新车搭载了双电机四驱系统,由一台永磁同步电机和一台感应异步电机组成,综合最大输出为92Ps,最大扭矩为62N·m,关键的续航能力方面,新车的表现并不尽如人意,NEDC续航里程仅255km。
在摩托车和重卡领域,大运汽车的地位是举足轻重的,随着人们出行方式的重心,不断往汽车方面倾斜,加上发展方向过于单一,大运汽车在乘用车方面的造车能力就捉襟见肘了。如何合理利用商用车领域的资源优势,仍是国内诸多类似大运汽车这样的车企,当下难以解决的问题。
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